Дорожная инфраструктура
Изделия для транспортной инфраструктуры в горячем цинке
Опоры дорожных знаков и ограждения, горячее цинкование
- Направление
- Металлоконструкции
- Отрасль
- Дорожная инфраструктура
- Общий тоннаж
- 113 тонн
- Год реализации
- 2024
- Срок изготовления
- 3 месяца
- Адрес монтажа
- Трасса М-11 «Нева», Российская Федерация
Описание объекта
Металлические каркасные конструкции П-образного и перфорированного профиля, изготовленные из холодногнутого профиля и уголка с перфорацией под крепёжные элементы. Изделия прошли горячее цинкование (по ГОСТ 9.307) для обеспечения долговременной антикоррозийной защиты в условиях эксплуатации на открытом воздухе вдоль автомобильной трассы. Конструкции штабелируются и упаковываются для транспортировки в собранном/частично разобранном виде.
Цель использования
Устройство элементов транспортной инфраструктуры — опор дорожных знаков, каркасов барьерных ограждений и вспомогательных конструкций для обустройства автомобильной дороги.
Параметры изделия
- Длина секций — 2–6 м
- Высота стоек — 1,5–3,5 м
- Шаг перфорации по профилю — 25–50 мм (точные размеры — по проекту КМД и спецификации заказчика)
Нормативная база
- ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения»
- ГОСТ 32945-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные металлические барьерного типа»
- ГОСТ 9.307-89 «Покрытия цинковые горячие»
- ГОСТ 23118-2019 «Конструкции стальные строительные»
- СП 34.13330.2021 «Автомобильные дороги»
Чертежи КМД разрабатываются индивидуально под проект.